Ape100
燃費の記録
2024年
| 給油日 |
走行距離 |
給油量 |
燃費 |
備考 |
| 2024.09.28 |
25,167.9km |
キャブのガソリン抜き |
| 2024.09.28 |
24,936.0〜25,166.8km |
5.20L |
44.38km/L |
30℃、70km/h以下走行 |
| 2024.08.12 |
24,775.5〜24,936.0km |
3.50L |
45.86km/L |
22〜30℃、60km/h以下走行 |
| 2024.07.21 |
24,778.5km |
ニードルクリップ位置を3段目→2段目に変更 |
| 2024.07.21 |
24,600.1〜24,775.5km |
4.00L |
43.26km/L |
25〜30℃、気温と湿度が上がって濃くなったと思われる。 |
| 2024.07.20 |
24,441.7〜24,600.1km |
3.50L |
45.26km/L |
17〜30℃ |
| 2024.07.15 |
24,216.7〜24,441.7km |
5.30L |
42.45km/L |
24,216.7〜24,279.1kmの峠走行で凄くガソリン減ってたので様子見 |
| 2024.07.14 |
24,279.1km |
プラグをMotoDXから純正に交換 |
| 2024.07.14 |
24,041.3〜24,216.7km |
4.00L |
43.85km/L |
燃調ベストの燃費(MotoDXプラグ) |
| 2024.07.13 |
24,041.3km |
プラグを純正からMotoDXに交換 |
| 2024.07.13 |
23,978.8〜24,041.3km |
1.30L |
48.08km/L |
燃調ベストの燃費(純正プラグ) |
| 2024.07.13 |
23,847.2〜23,978.8km |
2.90L |
45.38km/L |
燃調ベストと思われるため一度リセット |
| 2024.07.07 |
23,909.1km |
MJ92→90に変更 |
| 2024.07.07 |
23,645.0〜23,847.2km |
4.70L |
43.02km/L |
燃調濃いと思われる。 |
| 2024.06.30 |
22,700.0km |
MJ95→92に変更 |
| 2024.06.30 |
23,443.6〜23,645.0km |
4.70L |
42.85km/L |
燃調濃いと思われる。 |
| 2024.06.30 |
23,500.7km |
ニードルクリップ位置を1段目→3段目に変更 |
| 2024.06.29 |
23,473.6km |
プラグをMotoDXから純正に交換(キャブ調整やり直し) |
| 2024.06.29 |
23,247.6〜23,443.6km |
3.50L |
56.00km/L |
25〜30℃ |
| 2024.06.29 |
23,442.7km |
エンジンの吹けがいまいちなので、オイル交換(G3) |
| 2024.06.28 |
23,058.4〜23,247.6km |
3.70L |
51.14km/L |
21〜27℃ |
| 2024.06.28 |
23,122.7km |
ニードルクリップ位置を2段目→1段目に変更 |
| 2024.06.16 |
22,903.9〜23,058.4km |
3.40L |
45.44km/L |
ここから燃費回復して行くはず・・・ |
| 2024.06.16 |
22,984.0km |
ニードルクリップ位置を3段目→2段目に変更 |
| 2024.06.15 |
22,966.2km |
FUEL1ほぼ抜けた為、劣化したオイルを交換(G3) |
| 2024.06.15 |
22,676.0〜22,903.9km |
5.40L |
42.20km/L |
FUEL1薄める為に走って給油 |
| 2024.06.09 |
22,465.7〜22,676.0km |
4.80L |
43.81km/L |
FUEL1薄める為に行った3回の給油の合計 |
| 2024.06.08 |
22,259.7〜22,465.7km |
5.19L |
39.69km/L |
FUEL1入れすぎによるパワーダウン＆燃費悪化 |
| 2024.06.01 |
22,326.8km |
前後タイヤ新品に交換 |
| 2024.05.18 |
22,194.7〜22,259.7km |
1.40L |
46.43km/L |
FUEL1入れすぎたので給油 |
| 2024.05.18 |
22,258.6km |
MJ92→95に変更 |
| 2024.05.12 |
21,990.1〜22,194.7km |
4.30L |
47.58km/L |
キャブ調整中(気温18〜25℃)、FUEL1投入 |
| 2024.05.12 |
22,087.3km |
プラグを純正からMotoDXに交換 |
| 2024.04.27 |
21,972.1〜21,990.1km |
1.39L |
測定不能 |
キャブからガソリン漏れ発生 |
| 2024.04.07 |
21,973.7km |
オイル交換(G3)、MJ90→92に変更 |
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