Ape100
燃費の記録
平均燃費(2016〜2023)
| 年 |
走行距離 |
給油量 |
燃費 |
| Total |
7,262.9〜21,972.1.6km |
307.96L |
47.77km/L |
| 2023 |
20,006.6〜21,972.1km |
41.10L |
47.85km/L |
| 2022 |
18,028.6〜20,006.6km |
40.34L |
49.03km/L |
| 2021 |
15,696.2〜18,028.6km |
46.66L |
49.99km/L |
| 2020 |
14,805.3〜15,696.2km |
18.10L |
49.22km/L |
| 2019 |
12,391.3〜14,805.3km |
52.68L |
45.82km/L |
| 2018 |
10,420.5〜12,391.3km |
45.12L |
43.68km/L |
| 2017 |
9,461.2〜10,420.5km |
19.68L |
48.74km/L |
| 2016 |
7,262.9〜9,461.2km |
44.28L |
49.65km/L |
最高燃費(2016〜2023)
| 年 |
給油日 |
燃費 |
| Total |
2023.07.10 |
57.58km/L |
| 2023 |
2023.07.10 |
57.58km/L |
| 2022 |
2022.08.06 |
52.10km/L |
| 2021 |
2021.09.22 |
54.35km/L |
| 2020 |
2020.05.30 |
55.35km/L |
| 2019 |
2019.07.06 |
52.75km/L |
| 2018 |
2018.09.08 |
46.87km/L |
| 2017 |
2017.08.19 |
51.87km/L |
| 2016 |
2016.10.02 |
53.71km/L |
|
最低燃費(2016〜2023)
| 年 |
給油日 |
燃費 |
| Total |
2018.08.19 |
40.02km/L |
| 2023 |
2023.06.10 |
41.68km/L |
| 2022 |
2022.07.16 |
46.11km/L |
| 2021 |
2021.06.12 |
46.26km/L |
| 2020 |
2020.08.22 |
44.23km/L |
| 2019 |
2019.07.27 |
41.60km/L |
| 2018 |
2018.08.19 |
40.02km/L |
| 2017 |
2017.07.23 |
46.93km/L |
| 2016 |
2016.10.29 |
43.64km/L |
|
※2016〜2017はノーマル、2018〜はパワーアップ作業中、2018.9.2〜はパワーアップ後
※2019.6.2〜はアンコ盛り後のキャブ調整中、2019.6.15〜はアンコ盛り後のキャブ調整後
※2019.5.4〜はオイル入れ過ぎ、2019.8.3〜はオイル量はスポイトで調整したが粗悪オイル
※2019.8.24〜はオイルはウルトラG2、2020〜はオイルはウルトラG3、搭乗者が15kgの減量に成功
※2021〜はヨシムラ菅から朝倉菅に変更、搭乗者が5kgの減量に成功、2021.7.10〜は逆止弁取付
※2021.7.19〜は特注バッフル取付、2021.10.2〜はシート加工後にメインジェットを82→85に変更
※2022.6.18〜はリアスプロケット33→32に変更、2022.6.25〜はシールチェーンに交換
※2023〜は搭乗者が2kg増量、2023.5.27〜はキャブ調整中、2023.7.08〜はキャブ調整後(ベスト燃調)
※2023.9.15〜は最終パワーアップに伴うキャブ調整中、2024〜は搭乗者が2kg増量
※2024.4.7〜はキャブ調整後
|
2024年
| 給油日 |
走行距離 |
給油量 |
燃費 |
備考 |
| 2024.04.27 |
21,972.1〜21,990.1km |
1.39L |
測定不能 |
キャブからガソリン漏れ発生 |
| 2024.04.07 |
21,973.7km |
オイル交換(G3)、MJ90→92に変更 |
2023年
| 給油日 |
走行距離 |
給油量 |
燃費 |
備考 |
| 2023.09.30 |
21,973.2km |
キャブのガソリン抜き |
| 2023.09.30 |
21,882.2〜21,972.1km |
2.10L |
42.71km/L |
キャブ調整中のテスト走行(気温20℃) |
| 2023.09.24 |
21,718.9〜21,882.4km |
3.90L |
41.92km/L |
キャブ調整中のテスト走行(気温20℃) |
| 2023.09.17 |
21,512.0〜21,718.9km |
4.40L |
47.02km/L |
キャブ調整中のテスト走行(気温25℃) |
| 2023.09.16 |
21,303.8〜21,512.0km |
4.60L |
45.26km/L |
キャブ調整中のテスト走行 |
| 2023.07.30 |
21,097.6〜21,303.8km |
4.10L |
50.29km/L |
長距離多い、街乗り少々(気温30〜32℃) |
| 2023.07.23 |
20,900.0〜21,097.6km |
3.70L |
53.41km/L |
長距離多い、街乗り少々(気温25〜30℃) |
| 2023.07.10 |
20,681.2〜20,900.0km |
3.80L |
57.58km/L |
長距離多い、街乗り少々(気温22〜28℃) |
| 2023.07.09 |
20,451.0〜20,681.2km |
4.30L |
53.53km/L |
キャブ調整中のテスト走行 |
| 2023.07.02 |
20,215.0〜20,451.0km |
5.20L |
45.38km/L |
キャブ調整中のテスト走行 |
| 2023.06.10 |
20,006.6〜20,215.0km |
5.00L |
41.68km/L |
キャブ調整中のテスト走行 |
| 2023.05.27 |
20,056.8km |
オイル交換(G3)、キャブ調整中 |
過去の燃費
2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
タイヤ交換の履歴
| 交換日 |
走行距離 |
Front |
Rear |
備考 |
| 2019.05.18 |
12,759.4km |
DURO |
DURO |
R 寿命 |
| 2016.04.02 |
7,178km |
DURO |
納車日 |
※書いてあるメーカーのオンロードタイヤ使用
※2019.06.22〜リアサスをノーマル(フニャフニャ)→武川製(固めに設定)に交換、リアタイヤ寿命UP
※2020〜搭乗者が15kg減量、2021〜搭乗者が5kg減量、2023〜搭乗者が2kg増量、2024〜搭乗者が2kg増量
|
戻る
|